系泊时,应根据码头的情况、船舶长度、缆强强度、停泊时间长短及天气、潮汐情况决定使用缆绳的数量和布置方式。船舶系靠码头时所使用的各缆绳的名称如图1-34所示。一般情况下,大发DK20喷油器,船舶至少要用六根缆绳,即二根首缆、二根尾缆及前后倒缆各一根。大船或风大流急时还需增加缆绳,达到将船舶安全系住的目的。
1)舵装置
舵及其支承部件统称为舵装置。舵是一块在船舶尾部纵剖面上可转动的平板或流线型剖面的板状结构,它垂直地浸在水中。船在运动时,当把舵转过一个舵角,这时由于螺旋桨的排出流水与舵的相对运动,在舵面上产生水压力,这个水,压力垂直于船舶纵中剖面的分力,DK20喷油器,就是构成使船绕船的重心点旋转的力矩。船舶前进时,左舵角使船向左转,右舵角使船向右转。这个力矩在一定范围内是随舵角的增大而加大,通常满舵的舵角为350,DK20喷油器电话,舵上的水压力,除了与舵角和水流的相对速度有关以外,还和舵的面积成正比。