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应该指出的是，光从法律上谈海洋强国战略是不够全面的。然而，没有坚实法律基础的海洋强国战略就像空中楼阁。  

油轮运费也预计将上扬，S60MC-C厂家，因船舶增加速度放缓，同时中国及印度战略石油储备计预计将进一步提升亚洲本就强劲的原油需求。

“虽然肯定会遇到坎坷，但基于市场基本面，较坏的时候已经过去。”闽台裕民航运总经理王书吉说道。

对市场回升的憧憬，S60MC-C电话，带动新船和二手船价格自去年开始上涨，不过*警告称，一些航运公司今年可能只会实现损益两平，而且回升势头可能在2016年后消退，S60MC-C雾化头，届时过剩的运力可能会再次冲击船运费率。

*称，S60MC-C，这次回升的主要驱动力将来自中国持续的城镇化以及铁矿石价格下滑，这应该会支撑进口增长，即使带动船运市场2003-2008年荣景的大宗商品**级周期已不再。